IMO 2020 é a nova regulamentação da Organização Marítima Internacional (International Maritime Organization), que determinou a redução do teor máximo de enxofre (atualmente de 3,5%) para 0,5%.
A mudança é válida para todos os navios, responsáveis por transporte nacional, internacional ou cabotagem. Devido a esta nova regulamentação, os armadores possuem algumas opções disponíveis:

• Utilizar combustíveis que possuam um menor teor de enxofre, dentro do limite obrigatório a partir de Janeiro de 2020.
• Utilizar “scrubbers”, dispositivos de controle da poluição do ar, utilizados para remover partículas de enxofre e assim limitar a quantidade de poluentes emitidos.
• Utilizar fontes alternativas de energia, como motores a gás, por exemplo.

As reduções no teor de enxofre contribuem na diminuição de chuvas ácidas, que danificam plantações, florestas e ainda causam acidez às águas oceânicas.
Além de reduzir a incidência de doenças respiratórias, melhorando a qualidade de vida das cidades, principalmente as que ficam próximas a regiões portuárias.
Esta  nova regulamentação irá traduzir se no aumento dos níveis de bunker (combustível), principalmente nos primeiros meses após a implementação das medidas necessárias.

A regulamentação entrará em vigor a partir de 01 de Janeiro de 2020, pelo que informamos que os armadores irão fazer refletir esta sobretaxa nos valores de fretes a aplicar .

Agradecemos a atenção concedida e caso necessitem de informações adicionais contactem o nosso departamento comercial.

IMO 2020 is the new International Maritime Organization regulation, which has reduced the maximum sulfur content (currently 3.5%) to 0.5%.
The change is valid for all ships responsible for national, international or cabotage. Due to this new regulation, shipowners have some options available:

• Use fuels that have a lower sulfur content within the mandatory limit from January 2020.
• Use scrubbers, air pollution control devices, used to remove sulfur particles and thus limit the amount of pollutants emitted.
• Use alternative sources of energy, such as gas engines.

Reductions in sulfur content contribute to the reduction of acid rain, which damages crops, forests and even causes acidity in ocean waters.
In addition to reducing the incidence of respiratory diseases, improving the quality of life of cities, especially those near port regions.
This new regulation will result in increased bunker levels, especially in the first months after the implementation of the necessary measures.

The regulation will be effective from 1 January 2020, so please be advised that shipowners will reflect this surcharge on the freight rates to be applied.

We appreciate your attention and if you need additional information please contact our sales department.

IMO 2020 es la nueva regulación de la Organización Marítima Internacional, que ha reducido el contenido máximo de azufre (actualmente 3.5%) a 0.5%.
El cambio es válido para todos los buques responsables del cabotaje nacional, internacional o. Debido a esta nueva regulación, los armadores tienen algunas opciones disponibles:

• Use combustibles que tengan un contenido de azufre más bajo dentro del límite obligatorio desde enero de 2020.
• Utilice depuradores, dispositivos de control de la contaminación del aire, utilizados para eliminar partículas de azufre y así limitar la cantidad de contaminantes emitidos.
• Utilice fuentes alternativas de energía, como motores de gas.

Las reducciones en el contenido de azufre contribuyen a la reducción de la lluvia ácida, que daña los cultivos, los bosques e incluso provoca acidez en las aguas oceánicas.
Además de reducir la incidencia de enfermedades respiratorias, mejorar la calidad de vida de las ciudades, especialmente aquellas cercanas a las regiones portuarias.
Esta nueva regulación dará como resultado mayores niveles de bunker, especialmente en los primeros meses después de la implementación de las medidas necesarias.

El reglamento entrará en vigencia a partir del 1 de enero de 2020, por lo tanto, tenga en cuenta que los armadores reflejarán este recargo en las tarifas de flete que se aplicarán.

Agradecemos su atención y si necesita información adicional, póngase en contacto con nuestro departamento de ventas.